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Faits et chiffres écologiques
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Moins polluer
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En termes de distance parcourue pour 1 tonne de CO2 émise, les bus sont juste derrière les vélos !
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Un bus peut parcourir 146 000 passagers-kilomètres pour chaque tonne de CO2 émise, alors qu’une voiture en parcourt seulement 26 000. En d’autres termes, la voiture émet 5,6 tonnes de CO2 pour parcourir la même distance que le bus !
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Source
Selon des données publiées au Royaume-Uni, un autocar émet 0,03 kg de CO2 par passager-kilomètre. C’est deux fois moins que le train et beaucoup moins que la voiture (0,11) et l’avion (0,18).
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Grâce à EcoManager, la consommation de carburant a été réduite de 12%,les émissions de CO2 de 12% et le nombre d’accidents de 39%. Des milliers de bus et autocars en sont équipés en Europe.
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| L'Hybride monte en puissance |
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Source
Selon les autorités françaises, les technologies hybrides contribuent à réduire la consommation de carburant et réduisent les émissions de 20 à 30%
Guadalajara devrait bientôt réduire ses émissions de carbone de 60% en délaissant ses traditionnels bus diesel au profit de bus hybrides.
A Londres, chaque bus à faibles émissions de carbone émet 26 tonnes de CO2 de moins que son équivalent diesel.
Le bus le plus long du monde est équipé d’un moteur éco-hybride et et offre 256 places assises.
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| Sus aux embouteillages...et à la pollution ! |
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Réduction des émissions nocives des poids lourds, y compris des autobus et autocars.
Source : Commission de l’UE, 2009
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Le ministre des Transports britannique Norman Baker, a approuvé une série d’améliorations pour les bus, embouteillages et services à hauteur de 101 millions de £.
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| Le silence des agneaux (électriques) |
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A Coventry, Royaume-Uni, 40 minutes suffisent pour recharger les nouveaux bus électriques.
Salzbourg, Autriche, a récemment commandé de nouveaux trolleybus électriques pour son système de transport urbain. En 2017, la ville comptera donc 65 bus de ce type.
15 000 bus électriques seront vendus en Asie Pacifique d’ici à 2018, soit 75% des bus électriques vendus dans le monde.
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L'innovation verte
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Le terminal de bus de Buchanan en Ecosse a investi 20 000 £ dans des panneaux solaires pour ses arrêts de bus.
Dans la plupart des pays, 10% des autobus et autocars sont remplacés chaque année par des véhicules dotés des dernières technologies en matière de respect de l’environnement, de sécurité et de confort.
L’innovation verte dans le tourisme peut favoriser le développement durable en réduisant les coûts, en boostant les recettes, en créant de l’emploi et en améliorant l’efficacité énergétique. Il convient néanmoins d'éliminer d’abord certains obstacles, comme le manque d’intégration des politiques de tourisme et de transports.
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