Faits et chiffres « sécurité »

Le saviez-vous ?

Comme le montre cet infographique, les bus et autocars sont plus sûrs que les voitures, motos, vélos, trams et même la marche à pied !

L’industrie du bus et de l’autocar est parvenue à réduire de 60% le nombre d’accidents mortels au Royaume-Uni entre 2001 et 2008. Ce mode de transport est donc le premier et, pour l’instant, le seul à atteindre les objectifs de la politique de sécurité routière de l’UE, à savoir de réduire de moitié le nombre de morts sur les routes européennes.

Un bus peut remplacer au moins 30 voitures. Si tous les conducteurs laissaient leur voiture à la maison et prenaient le bus et l’autocar, il y aurait moins d’embouteillages et aussi moins d’accidents !			Cliquer sur l’image ci-dessous pour agrandir l’infographie (en anglais seulement)

Les bus scolaires sont conçus pour offrir davantage de sécurité que la voiture privée pour ce qui est d’éviter les collisions et prévenir les risques de blessures.

Les accidents de la route sont la première cause de mortalité chez les moins de 15 ans. Pourtant, une étude menée au Royaume-Uni a démontré que 20% des voitures circulant aux heures de pointe emmènent les enfants à l’école.

Aux Etats-Unis, grâce aux bus scolaires, on estime à 17,3 millions par an le nombre de voitures qui sont tenues à l’écart des écoles, ce qui signifie moins d’embouteillages et aussi moins d’accidents.

Au Danemark, le transport scolaire est assuré dans un certain rayon maximal qui augmente progressivement de 2,5 km pour les premiers degrés d’enseignement à 9 km pour les élèves plus âgés. L’objectif est de réduire les transports en voiture, et donc de renforcer la sécurité routière.

Sources : American School Bus Council, Road Safety in School Transport Final Report