|
Группа высокого уровня "Разумный ход" (ГВУ) была основана 29 февраля 2012 г. на состоявшейся в Брюсселе 2-ой Конференции IRU и ЕС на тему «Поиск эффективных решений для повышения экологичности автомобильного транспорта». Основная задача - укрепить сотрудничество между всеми соответствующими государственными и частными заинтересованными сторонами ЕС для определения надлежащих мер для эффективного удвоения общественных пассажирских перевозок городскими и междугородными автобусами и достижения быстрого и устойчивого экономического развития в ЕС.
Для достижения данной цели ГВУ будет собираться каждые три месяца на протяжении года (2012 г. - 2013 г.) и предлагать политические и предпринимательские рекомендации, а также примеры оптимальной практики по использованию общественных автомобильных пассажирских перевозок и План действий с рекомендуемыми сроками за период 2013 г. / 2015 г. - 2030 г.
Читать дальше...
|
|
 Регулярные междугородные линии автобусного транспорта
Междугородный автобусный транспорт в Европе - обширная и развивающаяся отрасль. Опыт показывает, что европейские страны, такие как Испания и Норвегия, открывшие междугородный транспортный рынок частным междугородным транспортным автобусным предприятиям, добились поразительных результатов, приносящих пользу как потребителям, так и предприятиям, с точки зрения более высокого качества обслуживания и постоянного роста количества пассажиров. В Норвегии количество пассажиров, использующих автобусные линии на длинные дистанции, увеличилось более чем в два раза за пять лет, скорее за счет привлечения большинства новых пассажиров среди пользователей машин, нежели за счет конкуренции с железнодорожными или воздушными перевозками.
 Групповой автобусный туризм
Европа является самым востребованным туристическим направлением в мире, с более чем 40% мировых туристических посещений, как среди европейцев, так и среди гостей с других континентов. Ожидается, что в будущем эти цифры существенно возрастут. На сегодняшний день, из 370 миллионов туристических поездок по всей Европе, доля, приходящаяся на автобусный транспорт, остается незначительной.Потенциал данного безопасного, экологичного и удобного способа путешествовать по Европе от двери до двери и посещать многочисленные достопремичательности остается сильно недоиспользован.
 Городская мобильность и маятниковая миграция, включая такси
Автобусы и такси предоставляют наибольшее число коммерческих услуг в области пассажирского транспорта, как в городских, так и в сельских районах Европы. Благодаря своей непревзойденной гибкости они являются ближайшим дополнением, конкурентами и заменой частным автомобилям, осуществляя 97% всех частных передвижений европейских граждан на расстояния менее 100 км.
Читать дальше...
|
